慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司是我國汽車行業(yè)重點骨干企業(yè)，是由中日合資、海外上市的核心企業(yè)——慶鈴汽車股份有限公司及17個子公司、分廠，共計18個企業(yè)組成的從事商用卡車制造的企業(yè)集團(tuán)，其中14個為中外合資企業(yè)?？傎Y產(chǎn)132億元，凈資產(chǎn)105億元。目前主要生產(chǎn)國際先進(jìn)技術(shù)質(zhì)量水平的五十鈴輕、中、重型全系列商用車和功率從95馬力到380馬力5個系列柴油發(fā)動機(jī)及1個系列汽油發(fā)動機(jī)。慶鈴的前身——重慶汽車制造廠，從1969年開始生產(chǎn)仿解放的“山城”牌汽車，1985年與日本五十鈴合資設(shè)立重慶市第一家中外合資企業(yè)，1994年赴境外上市發(fā)行股票；1997年赴境外發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券；2005年日本五十鈴公司對慶鈴汽車股份有限公司增資擴(kuò)股，中日雙方實施共同經(jīng)營，全面深化技術(shù)、管理、市場、資本等方面的合作；近年來，對外開放又邁出戰(zhàn)略性新步伐，五十鈴全球戰(zhàn)略車型——國際先進(jìn)技術(shù)水平的重型車及重型車發(fā)動機(jī)項目落戶慶鈴。重型車及重型車發(fā)動機(jī)項目，自2013年2月開工建設(shè)以來，中外雙方攻堅克難，快速、扎實推進(jìn)，項目一期（一個系列重型車、一個系列發(fā)動機(jī)）正全力合攏：今年3月首臺重型車發(fā)動機(jī)下線，4月首輛重型車下線，5月首批12輛試銷車輛交付客戶，6月在重慶汽車展上亮相。該重型車及重型發(fā)動機(jī)起步國產(chǎn)化率就達(dá)85%以上。該項目的二期工程（另一系列重型車和發(fā)動機(jī)）正處于啟動準(zhǔn)備階段。慶鈴用先進(jìn)技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，建成帶開發(fā)功能的制造體系，形成從毛坯、零部件、總成制造到車輛裝配的完整工藝制造鏈。擁有鑄造、鍛造、鑄鋁3類基礎(chǔ)毛坯和發(fā)動機(jī)、變速箱、駕駛室、前/后橋、車架6類關(guān)鍵總成的制造能力。具備薄板、中板、鑄造、鍛造、鑄鋁和塑料6類重要模具開發(fā)、車身及底盤開發(fā)、發(fā)動機(jī)局部開發(fā)、材料開發(fā)、工藝工裝開發(fā)及理化檢測試驗?zāi)芰Α?/span>在全國汽車企業(yè)中，慶鈴的人均勞動生產(chǎn)率、人均銷售額、人均利潤均名列前茅；2010年榮獲“中國卡車10強(qiáng)”并居第5位；榮獲“重慶市首屆市長質(zhì)量管理獎”；連續(xù)20年被評為“重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)”，其中八年居首位。